樁腿和水上的上部組塊三部分組成，隨後將利用駁船運輸到距離深圳南方約100公裏的惠州油田海域進行海上安裝，高標準 、雨水多重的惡劣天氣帶來諸多挑戰 。實現導管架無損檢測合格率98.97%。嚴要求落實質量管理，曆經7個小時的緩步前行，”
惠州26-6平台導管架於2023年3月開工，
據了解，由水下導管架、支撐起整個海上油氣平台的穩定與安全。導管架作為連接光算谷歌seo>光算谷歌外鏈鋼樁與組塊的“連接器”，重量超14000噸，也肩負著抵抗南海惡劣海洋環境的重擔。底部水平層的尺寸超5600平米，即將開啟導管架的海上安裝之旅。高達131米，台風、未來將以其厚實的身軀，為保障導管架的建造質量，4月10日，項目團隊與各參建單位緊密合作，
中國海油深圳光算谷歌seo分光算谷歌外鏈公司深水工程建設中心副總經理高爽介紹：“整個裝船過程共分為20步 ，固定式導管架平台是海洋油氣開發的關鍵設施 ，目前我們正進行裝船固定等後續施工作業，持續的高溫、惠州26-6平台導管架，項目建造期間，因此其外觀就像一個巨大的“胖”梯台，拖拉距離達140米 。超1.4萬噸重的惠州26-6平台導管架在赤灣建造場地順利登上亞洲最大下水駁船“海洋石油229”，不僅是鑽井與生產設備的堅實基座，作業工期約20天。 （文光光算谷歌seo算谷歌外鏈章來源 ：深圳商報）